Wer an Speditionen verkauft
Für Betriebe mit eigenem Fuhrpark zählen Lkw und Auflieger, Leasing, Werkstatt, Reifen, Tankkarten, Maut-Abrechnung und Telematik. Für alle Speditionen wichtig sind Transportmanagement-Software, Versicherungen für die Verkehrshaftung, Zollabwicklung, Lagertechnik und Personalgewinnung für Berufskraftfahrer und Disponenten. Umgekehrt suchen Industrie und Handel Speditionen als Partner für Teil- und Komplettladungen, Lagerlogistik oder Transporte in bestimmte Länder. Für Lieferungen in die Schweiz, die nicht zur EU-Zollunion gehört, braucht es Partner, die Zollformalitäten beherrschen.
Spedition, Frachtführer, Disposition
Das deutsche Handelsgesetzbuch unterscheidet den Spediteur, der Transporte organisiert (§§ 453 ff. HGB), vom Frachtführer, der selbst befördert (§§ 407 ff. HGB). In der Praxis ist ein Betrieb oft beides. Für Ihre Ansprache heißt das: Eine reine Spedition ohne eigene Lkw braucht keine Reifen, aber Software, Versicherung und Partner. Viele Speditionen sind Familienunternehmen, über Fahrzeuge und Software entscheidet die Geschäftsführung, oft mit der Fuhrparkleitung. Die Disposition ist das Zentrum des Tagesgeschäfts und ständig am Telefon, selten der richtige Erstkontakt. Rufen Sie nicht am frühen Morgen an, wenn die Touren starten, sondern am späten Vormittag oder am Nachmittag.
Maut, Tachografen und Saison
In Deutschland gilt seit dem 01.12.2023 ein CO2-Aufschlag auf die Lkw-Maut, seit dem 01.07.2024 sind grundsätzlich auch Fahrzeuge über 3,5 t zulässigem Gesamtgewicht mautpflichtig. Für Fahrzeughändler, Leasinggesellschaften und Anbieter emissionsarmer Antriebe ist das ein konkretes Rechenargument. Lenk- und Ruhezeiten regelt die Verordnung (EG) Nr. 561/2006, für den grenzüberschreitenden Verkehr schreibt das EU-Recht intelligente Tachografen der zweiten Generation vor. Wer Telematik oder Auswertungssoftware anbietet, knüpft an diese Pflichten an. Saisonal ist das vierte Quartal mit dem Weihnachtsgeschäft die dichteste Zeit, Budgets für das Folgejahr entstehen oft schon im Herbst.
Wie Sie mit Speditionen ins Gespräch kommen
Speditionen rechnen in Kosten je Kilometer, Tour oder Palette. Ein Angebot überzeugt, wenn es sich in dieser Einheit ausdrücken lässt: weniger Leerkilometer, weniger Standzeit an der Rampe, weniger Aufwand bei Abrechnung und Maut. Rechenbeispiel mit angenommenen Werten: Spart eine Software je Lkw und Einsatztag 10 Leerkilometer, sind das bei 220 Einsatztagen 2.200 Kilometer im Jahr, für jedes einzelne Fahrzeug.
Industrie- und Handelsunternehmen, die selbst eine Spedition suchen, halten die Anfrage am besten konkret: Relation, Ladungsart, Menge pro Woche und Anforderungen an Kühlung, Gefahrgut oder Zoll. Auf eine präzise Anfrage antwortet eine Spedition schneller und mit einem belastbaren Preis.
Passende Filter in LeadSuche
„Reichweite“ trennt regionale Transportunternehmen von Speditionen mit nationalem und internationalem Netz. „Größe“, „Mitarbeiter“ und „Umsatzklasse“ zeigen bei bewerteten Firmen, wer einen nennenswerten Betrieb führt, „Mit Karriere-Seite“ und „Wachstumssignale vorhanden“, wer Fahrer und Disponenten sucht. Über Bundesland und PLZ-Präfix finden Sie Betriebe an bestimmten Logistikstandorten. Die Rechtsform trennt Einzelunternehmer mit wenigen Fahrzeugen von großen Gesellschaften. Wie Sie aus diesen Kontakten planbar Anfragen machen, beschreibt der Beitrag zu Methoden und Strategie der Kundenakquise. Für Privat- und Firmenumzüge gibt es eine eigene Seite mit Umzugsunternehmen. Speditionen nach Region suchen.
Häufige Fragen
Bei Fahrzeugen, Software und Verträgen die Geschäftsführung, oft gemeinsam mit der Fuhrparkleitung. Die Disposition ist im Tagesgeschäft gebunden und selten der richtige Erstkontakt. Größere Speditionen haben je Niederlassung eine eigene Leitung.
Wählen Sie im Filter „Reichweite“ den Wert „International“. Er beruht auf der automatischen Bewertung der Website. Prüfen Sie vor dem Gespräch, welche Länder der Betrieb auf seiner Website nennt.
Aktivieren Sie „Mit Karriere-Seite“ und „Wachstumssignale vorhanden“. Beide zeigen Hinweise auf Personalbedarf auf der Website. Personaldienstleister und Fahrschulen für Berufskraftfahrer kombinieren das mit Bundesland oder PLZ-Präfix.